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HOT ! 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製・メーカー不詳 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製

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国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製・メーカー不詳 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製の詳細情報

国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。151系「こだま・つばめ」入線です。KATO 10-530・10-531。このセットには、駆動車は含まれていません。すべて、トレーラー車です。(セット内容と状態) ①クハ151 ×2両   ②モハ151 合計3両     製品状態= 3両すべて、室内灯設備は装備していません。クハ151のうち1両は前照灯の、点灯確認済です。残る1両は球切れのため前照灯は、点灯しません。3両共ボディは金属製モデルですが、床板は木製です。外観的には、特に記載すべき欠点のない、良好な状態です。サンプル写真によりご確認ください。現状渡し品です。 (御注意すべきこと) 前述の製品状態と 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。  ① 鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。  ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。出品時の検査を行ったところ、上記の車輌の状態を確認していますが、特にライト類関係は年数が経過しているため球切れによる不点灯、接触不良によるチラつきなどが発生する可能性もありますのでお客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。 ③後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。配送は、元箱がありませんので、衝撃対策を施してお届けします。(実車  151系電車について) 国鉄151系は、1956年(昭和31年)秋の東海道本線全線電化に伴い、東京 - 大阪間を6時間30分で運転する電車特急(後に特急「こだま」と命名された)が計画され、翌1957年(昭和32)に完成した国鉄初の新性能電車となる90系電車(後の101系)を基本に、日本国有鉄道(国鉄)が国鉄初の特急形電車として1958年(昭和33年) - 1963年(昭和38年)に設計・製造した直流用特急形電車です。。hq720.jpg?sqp=-。AZUMA先頭車両 Nゲージ模型。[加工品] TOMIX 223系 2000番台 W37編成 8両。ワールド工芸 Nゲージ 西武鉄道E44。GreenMax 東武10000系6両 + 東武6050型2両 セット。Nゲージ マイクロエース 115系3000番代 瀬戸内色。TOMIX 415 100系 近郊電車 九州色 Nゲージ 92247 白色室内灯。KATO 10-377 E2系新幹線 あさま 6両基本セット。16000円で専用KATO 24系トワイライトエクスプレス6両基本セット。KATO 10-1778 381系 やくも リニューアル編成 3両増結セット。98398 185-200系 踊り子新塗装。【精密加工品】KATO 287系パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン。グリーンマックス 湖西線113系 重連セット 最終値下げ。92909 トミー75周年記念列車セット。鉄道模型 TOMIX HO-104 EF64 1000。機関車模型 アンティーク ドイツ製。KATO 10-886他 101系 中央線 10両セット。鉄道模型 JR東日本 165系 モーター付4両セット
  • 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製
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