HOT ! 【10-390C7】特急「つばめ・はと」青大将 増結用客車７両セット(C) 10-390C7】特急「つばめ・はと」青大将 増結用客車7両セット

10-390C7】特急「つばめ・はと」青大将 増結用客車7両セット。81VvAqWDCkL._UF350,350_QL50_.jpg。つばめ」青大将 基本＆増結セット | KATO(カトー) 10-428 10-573。ご覧いただきありがとうございます。鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。《新品》KATO製の【10-390C7】特急「つばめ・はと」青大将 増結用客車７両セットの新品です。本品は鉄道模型専門店にてKATO製品をベースに企画製作されたオリジナル商品のNゲージです。※別出品にて専用牽引機関車「EF58・青大将」単体および特急列車「つばめ/はと」7両セットの出品もあります。詳しくはお問い合わせください。【インフォメーション】昭和24年に復活した東京～大阪間の特急「へいわ」は、翌年には「つばめ」に改称され、その姉妹列車として「はと」が登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、当時最新の特別2等車(現グリーン車)スロ60(スロ54)を5両も連結した豪華編成で、東京～大阪間を7時間30分で結びました。昭和31年には東海道本線全線電化が達成され電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。それを牽引した機関車として有名なのが「EF58形」。当時最新鋭のEF58形から選りすぐりの25両にこの青大将塗色が施されました。この57号機の青大将は昭和31年の東海道本線全線電化の際、特急「つばめ」「はと」の専用牽引機に施された塗色です。【セット内容】スロ60スロ60スロ60スロ60スハ44スハ44スハ44※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。（購入手続き前にお知らせください）入手困難な希少な一品！コレクションの中から今回ご提供いたします。本商品は鉄道模型店より購入以来未使用で中身の保存状態はベストです。BC9122。宅配】東京都葛飾区の鉄道模型買取実績｜KATO・Nゲージ 特急。TOMIX キハ47-0形 JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所(T)2両。KATO 683系サンダーバードリニューアル9両セット。ジ*ー様 TOMIX 98837 207系1000番代 転落防止幌付き。Tomix 97951 103系和田岬線 最終値下げ。【希少】マイクロエースNo.9203 国鉄EF64-1000直流電気機関車。KATO 20系寝台車「さくら」7両セット。KATO 10-150 Resort21 伊豆急行2100系 リゾート21。トミーテック【鉄コレ】JR四国 1500型 1200型 1000型 加工品。KATO E235系1000番代Nゲージ 11両セット。【天然石アクセサリ同好会】 A7370京成スカイライナー8両編成セット。TOMIX 98645 JR183-1000系電車(幕張車両センター・あずさ色)。グリーンマックス　京成3700形　1次車　8両ジャンク。KATO 20系寝台車「さくら」8両セット。KATO E257系5500番台 5両セット 10-1884。【HO/1-601】キハ58系 急行用ディーゼルカー キハ58(動力付)